Audi A4 1.8 TFSI Attraction 120PK MX27439
16.110 Fr teilen
1/2015 Jahr, Station 
101.332 km, Gebraucht Benzin
120 kW / 163 ps Automatisch ABS Klimaanlage Klimaanlage automatisch Airbag-Fahrer Airbag-Beifahrer Alarmsystem Bluetooth CD-Spieler
AutoHero
Händler, alle autos
Noorderlaan 117, Antwerpen BE
Noorderlaan 117, Antwerpen BE
Allgemeines
| Marke | Audi |
| Modell | A4 |
| Kategorie | Gebraucht |
| Baujahr | 1.2015 |
| Kilometerstand | 101,332 |
| Vorbesitzer | |
| MwSt Absetzbar | |
| Herkunft |
Karosserie
| Karosserie | Station |
| Antrieb | |
| Körperfarbe | Beige |
| Metallic | Ja |
| Interieur | |
| Polster | |
| Sitze | |
| Türen | 4/5 |
Motor & Getriebe
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung | 120kW / 163ps |
| Motorleistung | 1798 CC |
| Emission | Euro 6 |
| Getriebe | Automatisch |
| Zahnrader | |
| Wartungsverlauf | |
| Garantie |
Optionen
ABS
Klimaanlage
Klimaanlage automatisch
Airbag-Fahrer
Airbag-Beifahrer
Alarmsystem
Bluetooth
CD-Spieler
Zentralverriegelung
Tempomat
Digitales Cockpit
El. Seitenspiegel
Elektrische Fensterheber
ESP
Wegfahrsperre
Bordcomputer
Beschreibung
Modelreeks: jan 2012 - jan 2016
Topsnelheid: 215 km/u
Referentienummer: MX27439
Op zoek naar een ruime stationwagen met veel comfort? Dan is deze origineel Belgische Audi A4 1.8 TFSI Attraction met een vermogen van 120PK en slechts 1 vorige eigenaar wat voor jou. De kilometerstand is gegarandeerd en aantoonbaar met de Carpass. Deze stijlvolle Audi is uitgerust met een ingebouwd navigatiesysteem, een aangename stoelverwarming en climate control om je gewenste temperatuur in te stellen, adaptive cruise control, parkeersensoren aan zowel de achter- als voorkant die je een eind vooruit helpen bij het parkeren, heldere Xenon koplampen met koplampreiniging, keyless entry/start zodat je kan instappen en vertrekken zonder je sleutel uit je tas te halen, een handige rijstrooksensor, een knappe lederen bekleding en nog veel meer. Interesse? Neem dan contact op met 1 van onze experts en vraag dan gelijk naar onze 12 maanden Autohero Huisgarantie!
Bedrijfsinformatie
LET OP!
Dit is een online showroom.
Bestel jouw volgende auto makkelijk online bij Autohero en maak gebruik van de 14 dagen geld-terug-garantie.
Jouw auto wordt gratis thuisbezorgd, inclusief 12 maanden Autohero garantie.
Autohero is actief in 9 Europese landen en heeft meer dan 5.000 hoogwaardige auto’s op voorraad.
Onze voorraad is met de grootste zorg samengesteld uit eigen inkoop.
Al onze auto's zijn altijd vooraf grondig geïnspecteerd en reeds technisch en optisch klaargemaakt voor verkoop.
Dit geeft jou maximale zekerheid bij de aankoop van jouw volgende auto.
Bestel je volgende auto ook makkelijk online en profiteer van onze voordelen:
- Inclusief 12 maanden garantie. Uitbreiding mogelijk
- Gratis bezorging bij jou thuis of op locatie naar wens
- Niet tevreden? 14 dagen geld-terug-garantie
- Technisch gekeurd en minimaal 6 maanden onderhoudsvrij (<7.500km)
- Vaste lage prijzen. Onderhandelen niet meer nodig
- Onze online showroom is 24 uur per dag geopend
- Sales support team 11uur per dag bereikbaar
Je huidige auto direct inruilen?
Ook dat is geen probleem, daar helpen we je graag bij.
Heb je nog andere vragen voor ons?
Neem dan contact op via het contactformulier of neem tijdens onze ruime openingstijden telefonisch contact met ons op.
Onze advertenties worden met de grootste zorg samengesteld.
Ondanks alle inspanningen kan er altijd een fout in de advertentie voorkomen. De opsomming van opties is daarom onder voorbehoud.
Controleer de info bij twijfel even met je persoonlijke Autohero adviseur. Er kunnen namelijk geen rechten worden ontleend aan de advertentie.
Andere Audi A4 Autos
AutoHero - Andere Autos
Verkaufer kontaktieren
Audi A4 - Rezensionen
Rezensionen
- 4.5 / 4 Rezensionen
Rezension hinzufügen
Ein Auto, das von 1 Besitzer gekauft wurde, der ein Auto in PL gekauft hat. Kilometerleistung beim Kauf von 118 km, derzeit 150 km. In dieser Motorversion empfehle ich nicht. Ich startete den Hügel in der A4 hinter Krakow in Richtung Katowice direkt hinter den Toren von 137 km/h und endete bei 137, obwohl das Gaspedal auf Widerstand gepresst wurde. Glücklicherweise wurde das Auto sofort mit der Absicht der Änderung gekauft, der 2,0 TDI -Motorversion die billigste und viel einfach und billige veränderbare Veränderung mit einer kostengünstigen Serienturbine aus der 177 -PS -Version und dem Chip (leider kommt die Modifikation an die Kupplung, die entweder verstärkt oder verstärkt wird, verstärkt oder verstärkt. oder sachs Leistung, weil die seriellen gleitet nach dem Verfahren). Der Rest mit dem unten beschriebenen Motor. Nullausfall. Im Allgemeinen empfehle ich, wenn es um die Motorversion geht, den S4 B8 (3.0 TFSI gerade und billig modifiziert mit 440-460 PS :) Unglaublich modifizierbares Auto. Sie können alles von Elektronik zu Quattro zu Preisen hinzufügen, die viel niedriger sind als beispielsweise BMW. Trotz des erheblichen Stromverbesserungsaufbaus keine Probleme.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.
Die Aufgabe bestand darin, eine neue mittelgroße Limousine/Auftrieb bis zu 2 Millionen Rubel zu kaufen. Ich habe mich aus Camry, Kia Optima, Audi A4, Octavia ausgewählt. Ich habe A4 gewählt. Das Qualitätsgefühl darin ist größer. Materialien sind besser und taktil und visuell. Und er reitet irgendwie mehr gesammelt. Die 3. BMW -Serie mag es immer noch, aber mit dem Generationswechsel war der Preis für die 2. die Wahl immer noch zufrieden, insbesondere der Ausgaben auf der Autobahn. Wir werden beobachten, wie er uns im Winter zeigen wird.
---
Задача была купить новый среднеразмерный седан/лифтбек до 2 млн рублей. Выбирал из Камри, Киа Оптима, Ауди А4, Октавия. Выбрал А4. Ощущение качества в ней больше. Материалы лучше и тактильно и визуально. И едет как-то собраннее. 3 серия БМВ ещё нравится, но со сменой поколения цена сильно ушла за 2. Выбором пока доволен, особенно расходом по трассе. Будем наблюдать как зимой себя покажет.
---
Задача была купить новый среднеразмерный седан/лифтбек до 2 млн рублей. Выбирал из Камри, Киа Оптима, Ауди А4, Октавия. Выбрал А4. Ощущение качества в ней больше. Материалы лучше и тактильно и визуально. И едет как-то собраннее. 3 серия БМВ ещё нравится, но со сменой поколения цена сильно ушла за 2. Выбором пока доволен, особенно расходом по трассе. Будем наблюдать как зимой себя покажет.
Fazit ist der A4 jetzt viel zu klein für meine Bedürfnisse. Nahm eine A6 für eine Fahrt. Kreaturenkomfort und Tonnen der Beschleunigung sogar mit dem 45 -Motor. Dieser Kofferraum für diese Größe ist ebenfalls klein und hat genau die Größe meines 2000 A4 !!, 13,7 Kubikfuß. Beschlossen, vorerst den Kauf abzuhalten.
---
Bottom line, the A4 is now way too small for my needs. Took an A6 for a ride. Creature comfort and tons of acceleration even with the 45 engine. This trunk for this size car is also small and happens to be exactly the size of my 2000 A4!!, 13.7 cubic feet. Decided to hold off on purchase for now.
---
Bottom line, the A4 is now way too small for my needs. Took an A6 for a ride. Creature comfort and tons of acceleration even with the 45 engine. This trunk for this size car is also small and happens to be exactly the size of my 2000 A4!!, 13.7 cubic feet. Decided to hold off on purchase for now.
Ich habe 2021 Audi A4 Quattros Line für tägliche Pendler gekauft. Es ist ziemlich luxuriös, Ride ist glatt, sportlich und jede Fahrt in diesem Auto fühlt sich besonders an. Es ist ein großer Wert und bietet das vollständige Audi -Erlebnis in einer effizienten Sportlimousine. Bei allen Geschwindigkeitsgrenzen ist dies für das tägliche Fahren genug Strom und Leistung. Ich liebe das Auto!
---
I purchased 2021 Audi A4 Quattro S Line for daily commutes. It’s quite luxurious, ride is smooth, it’s sporty, and every drive in this car feels special. It’s a great value and offers the full Audi experience in an efficiently sized sports sedan. For all the speed limits, this is enough power and performance for daily driving. Love the car!
---
I purchased 2021 Audi A4 Quattro S Line for daily commutes. It’s quite luxurious, ride is smooth, it’s sporty, and every drive in this car feels special. It’s a great value and offers the full Audi experience in an efficiently sized sports sedan. For all the speed limits, this is enough power and performance for daily driving. Love the car!
